Suchergebnisse - Hume, P.

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  1. 1

    Examining the effectiveness of bike fitting (Untersuchung der Wirksamkeit von Bike-Fitting)

    Bini, R. R., Hume, P.
    Veröffentlicht in Sports Medicine (2025)
    “… Hume, P. …”
  2. 2

    Reproducibility of lower limb motion and forces during stationary submaximal pedalling using wearable motion tracking sensors (Reproduzierbarkeit von Bewegungen und Kräften der unteren Extremitäten beim stationären submaximalen Treten mithilfe von tragbaren Bewegungsverfolgungssensoren)

    Bini, R., Hume, P.
    Veröffentlicht in Sports Biomechanics (2020)
    “… Hume, P. …”
  3. 3

    Relationship between pedal force asymmetry and performance in cycling time trial (Zusammenhang zwischen Pedalkraft-Asymmetrie und Leistung beim Rad-Zeitfahren)

    Bini, R. R., Hume, P. A. “… Hume, P. A. …”
  4. 4

    Assessment of bilateral asymmetry in cycling using a commercial instrumented crank system and instrumented pedals (Bewertung der Seitenasymmetrie beim Radfahren mittels eines kommerziellen Tretkurbelsystems und Messpedalen)

    Bini, R. R., Hume, P. A. “… Hume, P. A. …”
  5. 5

    Pedal force effectiveness in cycling: a review of constraints and training effects (Effektivität der Pedalkraft im Radsport: Überblick über Zwänge und Trainingswirkungen)

    Bini, R. R., Hume, P. A., Croft, J., Kilding, A. E.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2013)
    “… Hume, P. A. …”
  6. 6

    Effects of workload and pedalling cadence on knee forces in competitive cyclists (Auswirkungen von Belastung und Trittfrequenz auf die Kniekräfte von Leistungsradsportlern)

    Bini, R. R., Hume, P. A.
    Veröffentlicht in Sports Biomechanics (2013)
    “… Hume, P. A. …”
  7. 7

    Effects of saddle height on pedal force effectiveness (Auswirkungen der Sattelhöhe auf die Wirksamkeit der Kraftübertragung auf das Pedal)

    Bini, R. R., Hume, P. A., Crofta, J. L.
    Veröffentlicht in Procedia Engineering (2011)
    “… Hume, P. A. …”
  8. 8

    A comparison of cycling SRM crank and strain gauge instrumented pedal measures of peak torque, crank angle at peak torque and power output (Ein Vergleich im Radsport zwischen SRM-Kurbel und Pedalmessungen mit Dehnmessstreifen auf das maximale Drehmoment und Kurbelwinkel, bei maximalen Drehmoment und Leistung)

    Bini, R. R., Hume, P. A., Cerviri, A.
    Veröffentlicht in Procedia Engineering (2011)
    “… Hume, P. A. …”