Die Ausdauerleistungsfähigkeit wird von diversen miteinander in Wechselwirkung stehenden physiologischen und psychologischen Faktoren beeinflusst. Diese sind sowohl eine hohe O2-Transportrate zwischen der Atemluft und den Mitochondrien als auch eine hohe Kapazität des O2-Metabolismus für die ATPSynthese. Der O2-Transport stellt ein Weiterleitungssystem dar, das aus den Lungen (Ventilation und alveolar-kapillare Diffusion), dem Herz-Kreislauf-System (O2- Transport von den Lungen zum Muskel und dem O2-Diffusionsgleichgewicht in den Lungen und Muskel), dem Blut (Hämoglobin-Konzentration sowie Form und Position der O2-Dissoziationskurve) sowie den Muskeln selbst (O2-Transport aus der Mikrozirkulation in die Mitochondrien) besteht. Die vorliegende Arbeit fasst diese einzelnen Prozesse in einem Modell- System zusammen, anhand dessen die Abhängigkeit der maximalen O2-Transportrate von jedem systemimmanentem Prozess auf dem Transportweg gezeigt werden kann. Weiter zeigt dieses Modell, dass jeder Schritt im System die maximale Transportkapazität auf ähnlich nichtlineare Weise beeinflusst. Ist der O2 -Transport niedrig, so ist der Kontrolleinfluss auf die Gesamtsauerstoff-Flussrate hoch; bei hohem O2 -Transport hingegen ist der Einfluss der einzelnen Prozesse auf die Gesamtsauerstoff-Flussrate niedrig. Die Vo2max wird somit über die maximale mitochondriale metabolische Kapazität und damit über die Sauerstoffnutzung und über die maximale Sauerstofftransport limitiert. Die integrierte konzeptionelle Herangehensweise des vorgestellten Modell-Systems kann mit experimentell ermittelten Daten bestätigt werden.
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