Gegenstand der beiden hier dargestellten Studien war es, die Realisierung der Kurvendurchläufe bei Spitzen- und Nachwuchssportlerinnen im Wettkampf zu betrachten. Für die Sportpraxis illustrieren die Befunde, dass bei der Nachwuchsathletin potenzielle Leistungsressourcen in einer Optimierung des Kurvendurchlaufs liegen (vgl. Schumacher, 1983; Panzer et al., 2006). Ein exemplarisch durchgeführter Vergleich der realisierten Kurvenlinien zwischen der besten Nachwuchsathletin und der Spitzenathletin auf der 3000-m-Strecke offenbart, dass die Nachwuchsathletin im Gegensatz zur Spitzenathletin unterschiedliche Kurvenradien realisiert (Radius am Ende der Kurve ist größer als zu Beginn). Die bei der Nachwuchsathletin beobachtete Vergrößerung des Kurvenradius innerhalb eines Kurvendurchlaufs resultiert in einer Verlängerung der zurückzulegenden Wegstrecke. Summiert man diese Strecke beispielhaft für ein 3000-m-Rennen auf, dann ergibt sich ein Wegverlust von ca. 13,9 m gegenüber der Spitzenathletin. Würde die Nachwuchsathletin dagegen die Linie der Spitzenathletin verfolgen, wäre sie bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit 1,22 s schneller. In Abbildung 4 werden die zuvor genannten Auswirkungen bei der Realisierung unterschiedlicher Kurvenradien verdeutlicht. Teilt man zum einen die Breite der Kurveninnenbahn in 0 % (entspricht der äußeren Begrenzung) bis 100 % (entspricht der inneren Begrenzung) ein und nimmt man zum anderen an, dass die Kurve einmal mit einem Radius von 58 % (entspricht dem oberen Teil der Abb. 4) und ein weiteres Mal mit einem Radius von 49 % (entspricht dem unteren Teil der Abb. 4) absolviert wird, dann resultiert daraus bei konstantem Radius über die gesamte Kurve eine Wegdifferenz von 1,5 m pro Innenkurve. Für ein 3000 m Rennen entspricht dies einem zusätzlichen Weg von 12 m.
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