Suchergebnisse - Jaitner, T.

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6

    Einfluss unterschiedlicher Kurbellängen auf die Wettkampfleistung in den Kurzzeitdisziplinen des Bahnradsports unter trainingswissenschaftlichen Gesichtspunkten (Influence of different crank length on competition performance in short-time track cycling events from a training scientific perspective)

    Kuhlmann, C. H., Tilly, S., Jaitner, T.
    Veröffentlicht in BISp-Jahrbuch Forschungsförderung 2015/16 (2016)
    “… Jaitner, T. …”
  7. 7

    Vertical jump diagnosis for multiple athletes using a wearable inertial sensor unit (Diagnose von Vertikalsprüngen verschiedener Sportler mit einer tragbaren Inertialsensoreinheit )

    Jaitner, T., Schmidt, M., Nolte, K., Rheinländer, C., Wille, S., Wehn, N.
    Veröffentlicht in Sports Technology (2015)
    “… Jaitner, T. …”
  8. 8
  9. 9
  10. 10

    Influence of crank length on pedalling economy in the acceleration phase in trackcycling - A single case study (Einfluss der Tretkurbellänge auf die Trittökonomie in der Beschleunigungsphase im Bahnradfahren - Eine Einzelfallstudie)

    Kuhlmann, C. H., Jaitner, T. “… Jaitner, T. …”
  11. 11
  12. 12

    An IMU-based mobile system for golf putt analysis (Ein IMU-basiertes mobiles System zur Analyse des Putts beim Golfen)

    Jensen, U., Schmidt, M., Hennig, M., Dassler, F. A., Jaitner, T., Eskofier, B. M.
    Veröffentlicht in Sports Engineering (2015)
    “… Jaitner, T. …”
  13. 13
  14. 14
  15. 15

    Application of service oriented software architectures in sports: Team training optimization in cycling (Anwendung serviceorientierter Softwarearchitekturen im Sport: Optimierung des Teamtrainings im Radsport)

    Jaitner, T., Trapp, M. “… Jaitner, T. …”
  16. 16
  17. 17
  18. 18

    An ambient intelligence system to support team training in cycling (Ein umfassendes intelligentes System zur Unterstützung des Mannschaftstrainings im Radsport)

    Jaitner, T., Trapp, M.
    Veröffentlicht in Bewegung und Training (2008)
    “… Jaitner, T. …”
  19. 19
  20. 20