Suchergebnisse - Brown, N. A. T

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    Lower-limb joint mechanics during maximum acceleration sprinting (Gelenkmechanik der unteren Extremitäten während maximaler Sprintbeschleunigung)

  3. 3

    Effects of a minimalist shoe on running economy and 5-km running performance (Auswirkungen minimalistischer Schuhe auf die Laufökonomie und die 5-km-Laufleistung)

    Fuller, J. T., Thewlis, D., Tsiros, M. D., Brown, N. A. T., Buckley, J. D.
    Veröffentlicht in Journal of Sports Sciences (2016)
    “… Brown, N. A. T. …”
  4. 4

    An analysis of the wake of pedalling cyclists in a tandem formation (Eine Soganalyse von tretenden Radfahrern auf einem Tandem)

    Barry, N., Burton, D., Sheridan, J., Thompson, M., Brown, N. A. T.
    Veröffentlicht in Procedia Engineering (2016)
    “… Brown, N. A. T. …”
  5. 5

    A comparison of the wake structures of scale and full-scale pedalling cycling models (Ein Vergleich der Sogstrukturen zwischen skalierten und maßstäblichen Radfahrmodellen)

    Crouch, T. N., Burton, D., Venning, J. A., Thompson, M. C., Brown, N. A. T., Sheridan, J.
    Veröffentlicht in Procedia Engineering (2016)
    “… Brown, N. A. T. …”
  6. 6

    Aerodynamic drag interactions between cyclists in a team pursuit (Wechselwirkungen des Luftwiderstands zwischen Radfahrern in einer Mannschaftsverfolgung)

    Barry, N., Burton, D., Sheridan, J., Thompson, M., Brown, N. A. T.
    Veröffentlicht in Sports Engineering (2015)
    “… Brown, N. A. T. …”
  7. 7
  8. 8

    Effect of running speed on lower limb joint kinetics (Auswirkung der Laufgeschwindigkeit auf die Gelenkkinetik der unteren Extremitäten)

  9. 9

    The effect of spatial position on the aerodynamic interactions between cyclists (Die Wirkung der räumlichen Position auf die aerodynamischen Wechselwirkungen zwischen Radfahrern)

    Barry, N., Sheridan, J., Burton, D., Brown, N. A. T.
    Veröffentlicht in Procedia Engineering (2014)
    “… Brown, N. A. T. …”
  10. 10

    A quasi-static investigation of the effect of leg position on cyclist aerodynamic drag (Eine quasi-statische Untersuchung des Einflusses der Beinstellung auf den Luftwiderstand bei Radfahrern)

    Crouch, T., Sheridan, J., Burton, D., Thompson, M., Brown, N. A. T
    Veröffentlicht in Procedia Engineering (2012)
    “… Brown, N. A. T …”
  11. 11

    Pedal trajectory alters maximal single-leg cycling power (Veränderung der maximalen einbeinigen Radfahrleistung durch die Pedaltrajektorie)

    Martin, J. C., Lamb, S. M., Brown, N. A.
    Veröffentlicht in Medicine & Science in Sports & Exercise (2002)
    “… Brown, N. A. …”