Einleitung Ermüdung kann die Beinachsenstabilität negativ beeinflussen (Becker et al., 2023) und dadurch das Risiko für Verletzungen der unteren Extremitäten erhöhen (Hewett et al., 2005). Das Ziel dieser Studie ist, die geschlechtsspezifische Unterschiede in der Beinachsenstabilität unter Ermüdung bei Leistungshockeyspieler:innen zu untersuchen. Methodik Es wurde die Beinachsenstabilität mit dem Landing Error Scoring System (LESS) bei einem Drop Jump vor (LESSvor) und nach (LESSnach) einem Shuttle-Run-Test (SRT) bei 14 weiblichen (17,8 ± 2,1 Jahre, 168 ± 6 cm, 61,9 ± 6,4 kg) und 10 männlichen Hockeyspieler:innen (23,8 ± 4,9 Jahre, 182 ± 7,4 cm, 74,8 ± 8,1 kg) untersucht. Der Ermüdungszustand wurde mittels Laktattestung vor (Lavor) und nach (Lanach) dem SRT bestimmt. Für die statistische Analyse wurden t-Tests für unabhängige und gepaarte Stichproben, Mann-Whitney-U- und Wilcoxon-Test mit einem Signifikanzniveau von p < 0.05 berechnet. Ergebnisse Die Lanach war im Vergleich zur Lavor sowohl bei Frauen (1,8 ± 0,7 vs. 5,9 ± 2,6 mmol/l, p < 0.001) als auch bei Männern (2,0 ± 0,8 vs. 8,4 ± 1,5 mmol/l, p < .001) signifikant höher. Der LESSnach war im Vergleich zum LESSvor bei Frauen signifikant höher (8,4 ± 2,0 vs. 9,2 ± 1,8 Punkte, p = .034), während bei Männern (7,5 ± 2,1 vs. 8,3 ± 2,1 Punkte, p = .124) keine signifikanten Unterschiede festgestellt werden konnten. In der Analyse der geschlechtsspezifischen Unterschiede konnten in der Lanach (p = .012) bei Männern signifikant höhere Werte festgestellt werden. In der Lavor (p = .433), dem LESSvor (p = .208) und LESSnach (p = .255) konnten keine signifikanten Geschlechterunterschiede gezeigt werden. Diskussion Unter Ermüdung war eine Verschlechterung der Beinachsenstabilität insbesondere bei Hockeyspielerinnen zu beobachten. Bei Frauen scheint ein gutes Belastungsmanagement, z. B. Interchanging-Strategie, in Bezug auf die Prävention von Verletzungen wichtig. Weiterhin können bei Männern und Frauen langfristige Maßnahmen, wie präventives Kraft- oder propriozeptives Training, die Beinachsenstabilität verbessern und sich positiv auswirken.
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