The purpose of this study was to determine how muscle activity and oxygen consumption are influenced by reverse pedaling (RP) compared to forward pedaling (FP). Seventeen physically active males performed FP and RP at an external workrate of 157 W (80 rpm) while EMG data were collected from five muscles: rectus femoris (RF), biceps femoris (BF), gastrocnemius (GN), tibialis anterior (TA), and vastus medialis (VM). Oxygen consumption (VO2 L·min-1) data were collected. On-time durations and EMG amplitudes were quantified for each half-cycle (first 180° and second 180° of crank angle). VO2 was similar between pedaling conditions while muscles RF and BF exhibited phasic shifts in response to RP with no amplitude change. VM showed an increase and GN displayed a decrease in EMG amplitude from FP to RP. The phasic shifts in muscle activation seen in RP, particularly in RF and BF, may alter the sequence of the knee extensor-hip extensor joint moments during the first half-cycle of pedaling. Anliegen der Untersuchung war es festzustellen, wie die Muskelaktivität und der sauerstoffverbrauch beim Radfahren vom vorwärts (FP) bzw. rückwärts (RP) Treten der Pedale beeinflußt wird. 17 Probanden absolvierten FP- und RP-Tests bei einer externen Arbeit von 157 W (80 Umdrehungen pro Minute). Dabei wurden EMG-Daten von fünf Muskeln aufgezeichnet: rectus femoris (RF), biceps femoris ((BF), gastrocnemius (GN), tibialis anterior (TA) und vastus medialis (VM). Die Sauerstoffaufnahme pro Minute wurde ermittelt wie auch die EMG-Amplituden für jeden Halbzyklus der Kurbelumdrehung (ersten 180° und zweiten 180° der Kurbelumdrehung). Die Werte für VO2 waren bei den beiden Tretarten ähnlich, während die RF und BF Phasenverschiebungen in der Reaktion auf RP ohne Amplitudenveränderungen zeigten. VM zeigte einen Ajmplitudenanstieg und GN einen Amplitudenabfall des EMG beim Wechsel von FP zu RP. Die Phasenverschiebung der Muskelaktivierung, die beim RP teilweise in RF und BF zu erkennen war, kann die Abfolge der Kniestrecker - Hüftstrecker - Drehmomente während der ersten Hälfte der Kurbelumdrehung verändern.
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