Suchergebnisse - Neptune, R. R.

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  1. 1

    The influence of seat configuration on maximal average crank power during pedaling: A simulation study (Der Einfluss der Sitz-Konfiguration auf die maximale durchschnittliche Kurbelkraft beim Pedaltreten: Eine Simulationsstudie)

    Rankin, J. W., Neptune, R. R.
    Veröffentlicht in Journal of Applied Biomechanics (2010)
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  2. 2

    A theoretical analysis of an optimal chainring shape to maximize crank power during isokinetic pedaling (Eine theoretische Analyse des optimalen Designs des Kettenrings zur Maximierung der Kurbelleistung während isokinetischen Radfahrens)

    Rankin, J. W., Neptune, R. R.
    Veröffentlicht in Journal of Biomechanics (2008)
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  3. 3

    The influence of pedaling rate on bilateral asymmetry in cycling (Der Einfluss der Tretfrequenz auf die Seitenasymmetrie beim Radfahren)

    Smak,W., Neptune, R. R., Hull, M. L.
    Veröffentlicht in Journal of Biomechanics (1999)
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  4. 4

    Adaptation of muscle coordination to altered task mechanics during steady-state cycling (Anpassung der Muskelkoordination an eine veränderte Mechanik der Aufgabe während des Steady-State-Radfahrens)

    Neptune, R. R., Herzog, W.
    Veröffentlicht in Journal of Biomechanics (2000)
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  5. 5

    The association between negative muscle work and pedaling rate (Die Verbindung zwischen negativer Muskelarbeit und Tretfrequenz)

    Neptune, R. R., Herzog, W.
    Veröffentlicht in Journal of Biomechanics (1999)
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