Vorgenommen wurde eine mathematische Analyse des Fluges der Wurftauben. Dazu wurden simulierte Flüge hinsichtlich des aerodynamischen Flugverhaltens der Wurftauben untersucht. Die Flughöhe und die Flugweite können durch den Abwurf der Taube mit einem kleinen Angriffswinkel im Verhältnis zur Flugbahn erhöht werden. Dies kann aber wegen der stabilisierenden gyroskopischen Kräfte nur in der Anfangsphase des Fluges erreicht werden. Die Testdaten zeigten ebenfalls, dass das Wurftaubenprofil aerodynamisch uneffektiv und verbesserbar ist. Hinsichtlich der Kräfte, die durch den Abwurfarm auf die Wurftaube ausgeübt werden, wurde ein exponentieller Anstieg während der Abwurfphase festgestellt. Für die Standardausführung der Wurftaube bedeutet dies, dass es eine Möglichkeit geben sollte, die in der Wurftaube gespeicherte interne Energie zu variieren, um die Abwurf- und Drehgeschwindigkeit des Zieles zu kontrollieren.
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