Suchergebnisse - Schwab, A.
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Some effects of crosswind on the lateral dynamics of a bicycle (Einige Auswirkungen von Seitenwind auf die Seitendynamik eines Fahrrads)
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Exploring the effect of pacing plan feedback for professional road cycling (Untersuchung der Wirkung von Pacing-Plan-Feedback für den professionellen Straßenradsport)
Dukalski, R., Lukosch, S., Schwab, A., Beek, P. J., Brazier, F. M.Veröffentlicht in Proceedings (2020)“… Schwab, A. …”
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Measuring and comparing descend in elite race cycling with a perspective on real-time feedback for improving individual performance (Messung und Vergleich des Abfahrens im Spitzenradsport mit Blick auf ein Echtzeitfeedback zur Verbesserung der individuellen Leistung)
Reijne, M. M., Bregman, D. J. J., Schwab, A. L.Veröffentlicht in Proceedings (2018)“… Schwab, A. L. …”
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The individual time trial as an optimal control problem (Das individuelle Zeitfahren als optimales Steuerungsproblem)
de Jong, J., Fokkink, R., Olsder, G. J., Schwab, A.Veröffentlicht in Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part P: Journal of Sports Engineering and Technology (2017)“… Schwab, A. …”
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A variational approach to determine the optimal power distribution for cycling in a time trial (Ein abweichender Ansatz zur Bestimmung der optimalen Energieverteilung für das Radfahren in einem Zeitfahren)
de Jong, J., Fokkink, R., Olsder, G. J., Schwab, A. L.Veröffentlicht in Procedia Engineering (2016)“… Schwab, A. L. …”
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Statistics of bicycle rider motion (Statistische Untersuchung der Bewegung eines Radfahrers)
Moore, J. K., Hubbard, M., Schwab, A. L., Kooijman, J. D. G., Peterson, D. L.Veröffentlicht in Procedia Engineering (2010)“… Schwab, A. L. …”
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