Suchergebnisse - Machida, S.

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    Effect of manipulating work rate by changing gear ratio and cadence on mechanical effectiveness and pedal forces at each crank angle during cycling (Einfluss der Manipulation der Belastungsrate durch Veränderung der Übersetzung und der Trittfrequenz auf die mechanische Wirksamkeit und die Pedalkräfte bei jedem Kurbelwinkel während des Fahrens)