Suchergebnisse - Korff, T.

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  1. 1

    Effects of pedal speed and crank length on pedaling mechanics during submaximal cycling (Auswirkungen von Pedalgeschwindigkeit und Kurbellänge auf die Tretmechanik bei submaximalem Radfahren)

    Barratt, P. R., Martin, J. C., Elmer, S. J., Korff, T.
    Veröffentlicht in Medicine & Science in Sports & Exercise (2016)
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  2. 2

    Gross efficiency and cycling performance: a brief review (Brutoeffektivität und Radfahrleistung: ein Kurzüberblick)

    Jobson, S. A., Hopker, J. G., Korff, T., Passfield, L.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2012)
    “… Korff, T. …”
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  3. 3

    Joint-specific power production during submaximal and maximal cycling (Gelenkspezifische Krafterzeugung beim submaximalen und maximalen Radfahren)

    Elmer, S. J., Barratt, P. R., Korff, T., Martin, J. C.
    Veröffentlicht in Medicine & Science in Sports & Exercise (2011)
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  4. 4

    Effect of crank length on joint-specific power during maximal cycling (Auswirkung der Tretkurbellänge auf die gelenkspezifische Kraft beim maximalen Radfahren)

    Barratt, P. R., Korff, T., Elmer, S. J., Martin, J. C.
    Veröffentlicht in Medicine & Science in Sports & Exercise (2011)
    “… Korff, T. …”
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  5. 5

    Joint-specific power production during submaximal and maximal cycling (Gelenkspezifische Kraftentwicklung beim submaximalen und maximalen Radrennfahren)

    Elmer, S., Barratt, P., Korff, T., Martin, T. “… Korff, T. …”
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