Einleitung Verbesserungen in der Ruderleistung auf internationalem Niveau können bei den heutigen hohen Trainingsintensitäten oft nur noch über gut geplante Rennstrategien sowie einer stabilen Rudertechnik bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Schlagfrequenzen erreicht werden (Mattes, 2000). Für die Optimierung der Ruderleistung im Training und Wettkampf ist das Zusammenspiel der beiden im Boot entgegengesetzt wirkenden propulsiven Hauptkräfte an der Dolle und am Stemmbrett von grosser Bedeutung (Loschner & Smith, 2000). Methoden 12 Rudererinnen fuhren fünf Schlagfrequenztests (SF=20,24,28,32 Schläge/min (Schl./min) sowie eine Rennfrequenz (SF>30Schl./min)) über jeweils 250m. Das Messboot (Skiff) war ausgestattet mit Messpunkten am Dollenstift, Stemmbrett (Steuerbord(ST)/ Backbord(B)), Rollsitz sowie im Bootsmittelpunkt und wurde vor jedem Test individuell getrimmt und kalibriert (Draper & Smith, 2006). Die Datenerhebung der Variablen: propulsive Dollenkraft (Fppin), Stemmbrettkraft (Fpstretcher) und Bootskraft (Fpboat) sichern ein präziseres Erkennen der Zusammenhänge: a) grafischer ST/B-Vergleich, b) ST/B-Vergleich der Mittelwerte und c) der Effekt (Fpboat) der Wechselwirkung von Fppin und Fpstretcher. Ergebnisse Individuelle Unterschiede sind im ST/B-Vergleich von Fppin und Fpstretcher in allen fünf SF grafisch sowie in den Mittelwerten feststellbar. Für SF>30Schl./min waren die relativen Differenzen (d) zwischen d(FppinST-FppinB)=1,4±0,8% individuell sowie auch für die Gruppe ausglichen. Dagegen waren die Gruppenresultate zwischen d(FpstretcherST-FpstretcherB)=0,7±3,5% geringer, individuell variierten die relativen ST/B-Stemmbrettkräfte aber zwischen 0,2% bis 11,0%. Diese individuellen Unterschiede beeinflussten Fpboat. Das gleiche Phänomen war auch in den unteren SF erkennbar. Diskussion Die separate ST/B-Messung der propulsiven Dollen- und Stemmbrettkräfte sind von immer grösserer Bedeutung, da sie einerseits den Effekt aus das Boot (Fpboat) sowie auch die Ursachen für Fpboat widerspiegeln. Diese Informationen sind für individuelle Optimierungprozesse beim Techniktraining entscheidend - zum schnelleren Erkennen von Problemfaktoren in der Rudertechnik und deren Einfluss auf das Boot.
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