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Torque-cadence profile and maximal dynamic force in cyclists: a novel approach (Drehmoment-Kadenz-Profil und maximale dynamische Kraft bei Radfahrern: ein neuer Ansatz)
Rodríguez-Rielves, V., Barranco-Gil, D., Buendía-Romero, Á., Hernández-Belmonte, A., Higueras-Liébana, E., Iriberri, J., Sánchez-Redondo, I. R., Lillo-Beviá, J. R., Martínez-Cava, A., de Pablos, R., Valenzuela, P. L., Pallarés, J. G., Alejo, L. B.Veröffentlicht in Sensors (2024)“… de Pablos, R. …”