Suchergebnisse - Applied Ergonomics

  • Treffer 1 - 6 von 6
Treffer weiter einschränken
  1. 1

    Pedaling variability in cycling: A nonlinear approach (Pedaliervariabilität im Radsport: Ein nichtlinearer Ansatz )

    Albano, D.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2024)
    “… This could provide new insights into the biomechanics and ergonomics of cycling, as well as the design and optimization of bicycles. …”
    Zu den Favoriten
    Gespeichert in:
  2. 2

    Pedaling variability in cycling: A nonlinear approach (Pedalvariabilität im Radsport: Ein nichtlinearer Ansatz)

    Albano, D.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2024)
    “… This could provide new insights into the biomechanics and ergonomics of cycling, as well as the design and optimization of bicycles. …”
    Zu den Favoriten
    Gespeichert in:
    Originalquelle
  3. 3

    Personal perspective: in search of an optimum cycling posture (Persönliche Perspektive: auf der Suche nach einer optimalen Radsporthaltung)

    de Vey Mestdagh, K.
    Veröffentlicht in Applied Ergonomics (1998)
    “… Applied Ergonomics …”
    Zu den Favoriten
    Gespeichert in:
    Originalquelle
  4. 4

    Applied ergonomics of cycling performance (Angewandte Ergonomie für die Leistung im Radsport)

    Kennedy, M. D., Lampe, W. N. “… This chapter will draw from road cycling and triathlon and focus on the three most typical cyclist positions: upright (hands on upper part or brake hoods of traditional road handlebar); drop (hands on bottom of traditional road handlebar); and time trial (elbows resting on pads on upper part of handler bar arms grasping `aerobar`) Volltext unter: https://www.researchgate.net/publication/271326292_Applied_Ergonomics_of_Cycling_Performance …”
    Zu den Favoriten
    Gespeichert in:
    Originalquelle
  5. 5

    Application to cycling of a bioenergetic model: Towards a multi-level biomechanical model for global cyclist performance analysis (Anwendung eines bioenergetischen Models im Radsport: Für ein mehrstufiges biomechanisches Model zur globalen Analyse der Leistung im Radsport)

    Zignoli, A., Savoldelli, A., Biral, F., Pellegrini, B., Schena, F.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2014)
    “… Purpose: The aim of this study is to validate the model in order to track the dynamic state of the anaerobic sources accordingly with the CP model (Monod & Scherrer, 1965, Ergonomics, 8, 329-338) and thus predicting by means of numerical simulations the athlete`s ability of providing supra-CP power outputs during a training session.  …”
    Zu den Favoriten
    Gespeichert in:
    Originalquelle
  6. 6

    Influence of tyre pressure and vertical load on coefficient of rolling resistance and simulated cycling performance (Einfluss von Reifendruck und vertikaler Belastung auf den Rollwiderstandskoeffizienten und die simulierte Radfahrleistung)

    Grappe, F., Candau, R., Barbier, B., Hoffman, M. D., Belli, A., Rouillon, J. D.
    Veröffentlicht in Ergonomics (1999)
    Zu den Favoriten
    Gespeichert in:
    Originalquelle

Suchwerkzeuge: