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  1. 1

    The role of cadence and torque in fatigue-related power output decline in cycling`s grand monuments (Die Rolle von Trittfrequenz und Drehmoment beim ermüdungsbedingten Leistungsabfall bei den großen Radrennen)

    Javaloyes, A., Sánchez-Jiménez, J. L., Peña-González, I., Moya-Ramón, M., Mateo-March, M.
    Veröffentlicht in Sports (2025)
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  2. 2

    Big sprockets and small-pitch chains: Advancements in transmissions for Olympic track cycling (Große Ritzel und Ketten mit kleiner Teilung: Fortschritte bei den Getrieben für den olympischen Bahnradsport)

    Wragge-Morley, R., Barnaby, G., Burgess, S., Hicks, B.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2024)
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  3. 3

    Influence of cadence and road gradient on metabolic and biomechanical parameters during submaximal cycling: A pilot 2×2 factorial study (Einfluss von Trittfrequenz und Straßenneigung auf metabolische und biomechanische Parameter beim submaximalen Radfahren: eine 2×2-faktorielle Pilotstudie)

    Amatori, S., Dell'Anna, S., Di Noto, L., Liberali, G., Privitera, M., Azzali, G., Sisti, D., Perroni, F., Baldari, C., Buzzachera, C. F.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2024)
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  4. 4

    Sprint cycling rate of torque development associates with strength measurement in trained cyclists (Die Rate der Drehmomententwicklung beim Sprintfahren steht in Zusammenhang mit der Kraftmessung bei trainierten Radfahrern)

    Connolly, S., Peeling, P., Binnie, M. J., Goods, P. S. R., Latella, C., Taylor, J. L., Blazevich, A. J., Timmerman, W. P., Abbiss, C. R.
    Veröffentlicht in European Journal of Applied Physiology (2023)
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  5. 5

    Lower-limb muscle function is influenced by changing mechanical demands in cycling (Die Muskelfunktion der unteren Gliedmaßen wird durch wechselnde mechanische Anforderungen beim Radfahren beeinflusst)

    Lai, A. K. M., Dick, T. J. M., Brown, N. A. T., Biewener, A. A., Wakeling, J. M.
    Veröffentlicht in Journal of Experimental Biology (2021)
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  6. 6

    Functional data analysis reveals asymmetrical crank torque during cycling performed at different exercise intensities (Die Analyse funktioneller Daten zeigt ein asymmetrisches Kurbeldrehmoment beim Radfahren mit unterschiedlichen Trainingsintensitäten)

    da Silva Soares, F., Carpes, F. P., Geraldo, G. F., Medeiros, F. B., Kunzler, M. R., Sosa Machado, A., Paolucci, L. A., Pereira de Andrade, A. G.
    Veröffentlicht in Journal of Biomechanics (2021)
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  7. 7

    The relationship between neuromuscular function and the w' in elite cyclists (Die Beziehung zwischen neuromuskulärer Funktion und der W' bei Elite-Radsportlern)

    Kordi, M., Simpson, L. P., Thomas, K., Goodall, S., Maden-Wilkinson, T., Menzies, C., Howatson, G.
    Veröffentlicht in International Journal of Sports Physiology and Performance (2021)
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  8. 8

    Knee joint flexion moment during the pushing phase reduces the negative effective force in bicycle pedalling. (Das Kniegelenksflexionsmoment während der Druckphase reduziert die negative Effektivkraft der Radsporttrettechnik)

    Yamaguchi, Y., Watanabe, K., Ohishi, K., Fukuda, W., Nishiyama, T.
    Veröffentlicht in Japan Journal of Physical Education, Health and Sport Sciences (2020)
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  9. 9

    Anwendung von Kraft-Geschwindigkeits-Profilen im Bahnradsport

    Dunst, A. K.
    Veröffentlicht in Kräftiger, schneller, ausdauernder - Entwicklung der muskulären Leistung im Hochleistungstraining: Tagungsband zum gleichnamigen Spitzensport-Symposium am 21./22. Mai 2019 in Leipzig (2020)
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  10. 10

    Mechanical and morphological determinants of peak power output in elite cyclists (Mechanische und morphologische Merkmale der maximalen Leistungsabgabe von Radsportlern des Spitzenbereichs)

    Kordi, M., Folland, J., Goodall, S., Haralabidis, N., Maden-Wilkinson, T., Sarika Patel, T., Leeder, J., Barratt, P., Howatson, G.
    Veröffentlicht in Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports (2020)
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  11. 11

    Torque, power and muscle activation of eccentric and concentric isokinetic cycling (Drehmoment, Leistung und muskuläre Aktivierung bei exzentrischem und konzentrischem isokinetischen Radfahren)

    Green, D. J., Thomas, K., Ross, E. Z., Green, S. C., Pringle, J. S. M., Howatson, G.
    Veröffentlicht in Journal of Electromyography and Kinesiology (2018)
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  12. 12

    Relation between peak power output in sprint cycling and maximum voluntary isometric torque production (Beziehung zwischen der maximalen Leistungsabgabe beim Radsprint und der maximalen freiwilligen isometrischen Drehmomentproduktion)

    Kordi, M., Goodall, S., Barratt, P., Rowley, N., Leeder, J., Howatson, J.
    Veröffentlicht in Journal of Electromyography and Kinesiology (2017)
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  13. 13

    Effect of different aerodynamic time trial cycling positions on muscle activation and crank torque (Auswirkung unterschiedlicher aerodynamischer Radpositionen auf die Muskelaktivierung und das Drehmoment an der Tretkurbel)

    Fintelman, D. M., Sterling, M., Hemida, H., Li, F.-X.
    Veröffentlicht in Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports (2016)
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  14. 14

    Einfluss der Kurbellänge auf die Wettkampfleistung im Bahnradsport - Eine Einzelfallanalyse

    Kuhlmann, C. H., Jaitner, T.
    Veröffentlicht in Trainingsbedingte Veränderungen - Messung, Modellierung und Evidenzsicherung (2014)
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  15. 15

    A comparison of cycling SRM crank and strain gauge instrumented pedal measures of peak torque, crank angle at peak torque and power output (Ein Vergleich im Radsport zwischen SRM-Kurbel und Pedalmessungen mit Dehnmessstreifen auf das maximale Drehmoment und Kurbelwinkel, bei maximalen Drehmoment und Leistung)

    Bini, R. R., Hume, P. A., Cerviri, A.
    Veröffentlicht in Procedia Engineering (2011)
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  16. 16

    Influence of cadence, power output and hypoxia on the joint moment distribution during cycling (Einfluss der Übersetzung, der Leistungsabgabe und von Hypoxie auf die Verteilung des Gesamtdrehmoments beim Radfahren)

    Mornieux, G., Guenette, J. A., Sheel, A. W., Sanderson, D. J.
    Veröffentlicht in European Journal of Applied Physiology (2007)
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  17. 17

    Maximal torque- and power-pedaling rate relationships for elite sprint cyclists in laboratory and field tests (Beziehung des maximalen Drehmoments und der schnellkräftigen Tretgeschwindigkeit bei Hochleistungsradsprintern unter Labor- und Feldbedingungen)

    Gardner, A. S., Martin, J. C., Martin, D. T., Barras, M., Jenkins, D. G.
    Veröffentlicht in European Journal of Applied Physiology (2007)
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  18. 18

    Cycling performance and mechanical variables using a new prototype chainring (Radfahrleistung und mechnische Variable bei Einsatz eines neuartigen Kettenblatts)

    Belen, L., Habrard, M., Micallef, J. P., Perrey, S., Le Gallais, D.
    Veröffentlicht in European Journal of Applied Physiology (2007)
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  19. 19

    Einfluss des Smart-Crank Pedalsystems auf Parameter der Kraft- und Ausdauerleistungsfähigkeit beim Radfahren

    Sperlich, B., Hägele, M., Zelle, S., Kramer, B., Kleinöder, H., Mester, J.
    Veröffentlicht in BISp-Jahrbuch Forschungsförderung 2008/09 (2009)
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  20. 20

    Muscle stiffness and rate of torque development during sprint cycling (Muskelsteifigkeit und Drehmomententwicklungsrate beim Radsprint)

    Watsford, M., Ditroilo, M., Fernandez-Pena, E., D'Amen, G., Lucertini, F.
    Veröffentlicht in Medicine & Science in Sports & Exercise (2010)
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