Suchergebnisse - Zignoli, A.

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  1. 1

    Minimum overnight interstitial glucose concentration in professional cyclists during two consecutive annual training camps: the limited impact of daily exercise energy expenditure (Minimale nächtliche interstitielle Glukosekonzentration bei Profi-Radfahrern während zweier aufeinanderfolgender jährlicher Trainingslager: Die begrenzte Auswirkung des täglichen Energieverbrauchs durch Bewegung)

    Zignoli, A., Martinez-Gonzalez, B., Skroce, K., Lipman, D. J., Zisser, H. C., Giorgi, A. “… Zignoli, A. …”
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  2. 2

    Assessing energy availability and glucose dynamics in adolescent cyclists: Implications for nutritional interventions during the competitive season (Bewertung der Energieverfügbarkeit und Glukosedynamik bei jugendlichen Radsportlern: Implikationen für Ernährungsinterventionen während der Wettkampfsaison)

    Tarocchi, M., Pellegrino, A., Skroce, K., Zignoli, A., Cavadini, L. C., Bodini, C., Pagliai, G., Toncelli, L., Stefani, L., Vanni, S., Boddi, M., Modesti, A., Modesti, P. A.
    Veröffentlicht in Nutrients (2024)
    “… Zignoli, A. …”
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  3. 3

    Incorporating the maximal mean power profile in time trial simulations for more efficient optimal pacing strategy calculations (Einbeziehung des maximalen mittleren Leistungsprofils in Zeitfahrsimulationen für eine effizientere Berechnung der optimalen Pacing-Strategie)

    Zignoli, A., Biral, F.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2024)
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  4. 4

    Insights in road cycling downhill performance using aerial drone footages and an `optimal` reference trajectory (Einblicke in die Abfahrtsleistung von Straßenradfahrern anhand von Drohnenaufnahmen und einer "optimalen" Referenzflugbahn)

    Zignoli, A., Fruet, D.
    Veröffentlicht in Sports Engineering (2022)
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  5. 5

    An intelligent curve warning system for road cycling races (Ein intelligentes Kurvenwarnsystem für Straßenradrennen)

    Zignoli, A.
    Veröffentlicht in Sports Engineering (2021)
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  6. 6

    Influence of corners and road conditions on cycling individual time trial performance and `optimal` pacing strategy: A simulation study (Einfluss von Kurven und Straßenverhältnissen auf die Leistung beim Einzelzeitfahren und die "optimale" Tempostrategie: eine Simulationsstudie)

    Zignoli, A. “… Zignoli, A. …”
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  7. 7

    Assessment of bike handling during cycling individual time trials with a novel analytical technique adapted from motorcycle racing (Bewertung des Fahrverhaltens von Fahrrädern bei Einzelzeitfahren im Radsport mit einer neuartigen, aus dem Motorradsport übernommenen Analysetechnik)

    Zignoli, A., Biral, F., Fornasiero, A., Sanders, D., van Erp, T., Mateo-March, M., Fontana, F. Y., Artuso, P., Menaspà, P., Quod, M., Giorgi, A., Laursen, P. B.
    Veröffentlicht in European Journal of Sport Science (2022)
    “… Zignoli, A. …”
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  8. 8

    Prediction of pacing and cornering strategies during cycling individual time trials with optimal control (Vorhersage von Pacing- und Kurvenstrategien beim individuellen Radzeitfahren mit optimaler Kontrolle)

    Zignoli, A., Biral, F.
    Veröffentlicht in Sports Engineering (2020)
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  9. 9

    An optimal control approach to the high intensity interval training design (Ein optimaler Kontrollansatz für ein hochintensives Intervalltraining)

    Zignoli, A., Fornasiero, A., Savoldelli, A., Morelli, M., Bertolazzi, E., Biral, F., Pellegrini, B.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2016)
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  10. 10

    Application to cycling of a bioenergetic model: Towards a multi-level biomechanical model for global cyclist performance analysis (Anwendung eines bioenergetischen Models im Radsport: Für ein mehrstufiges biomechanisches Model zur globalen Analyse der Leistung im Radsport)

    Zignoli, A., Savoldelli, A., Biral, F., Pellegrini, B., Schena, F.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2014)
    “… Zignoli, A. …”
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