Suchergebnisse - Rankin, J. W.

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    The influence of seat configuration on maximal average crank power during pedaling: A simulation study (Der Einfluss der Sitz-Konfiguration auf die maximale durchschnittliche Kurbelkraft beim Pedaltreten: Eine Simulationsstudie)

    Rankin, J. W., Neptune, R. R.
    Veröffentlicht in Journal of Applied Biomechanics (2010)
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    A theoretical analysis of an optimal chainring shape to maximize crank power during isokinetic pedaling (Eine theoretische Analyse des optimalen Designs des Kettenrings zur Maximierung der Kurbelleistung während isokinetischen Radfahrens)

    Rankin, J. W., Neptune, R. R.
    Veröffentlicht in Journal of Biomechanics (2008)
    “… Rankin, J. W. …”
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