Suchergebnisse - O`Grady, C.

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  1. 1

    The effect of the aerodynamic time-trial position on gross efficiency and self-paced time-trial performance (Die Auswirkung der aerodynamischen Zeitfahrposition auf den Bruttowirkungsgrad und die Leistung beim Zeitfahren im selbst gewählten Tempo)

    Fennell, C., O`Grady, C., Hopker, J.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2020)
    “… O`Grady, C. …”
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  2. 2

    Pacing strategy and tactical positioning during cyclo-cross races (Tempogestaltung und taktische Positionierung in einem Radcross-Rennen)

    Bossi, A. H., O`Grady, C., Ebreo, R., Passfield, L., Hopker, J. G. “… O`Grady, C. …”
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  3. 3

    Individualising training intensity to reduce inter-individual variability in training response in trained cyclists (Individualisierung der Trainingsintensität zur Reduzierung der interindividuellen Variabilität der Trainingsreaktion von trainierten Radfahrern )

    O'Grady, C., Hopker, J.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2016)
    “… O'Grady, C. …”
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  4. 4

    Prolonged constant load cycling exercise is associated with reduced gross efficiency and increased muscle oxygen uptake (Konstante Langszeitfahrradbelastung steht im Zusammenhang mit einer verminderter Gesamteffizienz und gestiegenem muskulärer Sauerstoffaufnahme)

    Hopker, J. G., O'Grady, C., Pageaux, B. “… O'Grady, C. …”
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  5. 5

    Changes in whole body and local muscle oxygen consumption during prolonged cycling (Veränderungen des Sauerstoffverbrauchs des gesamten Körpers und lokaler Muskeln während kontinuierlichen Radfahrens)

    O'Grady, C., Pageaux, B., Hopker, J. G.
    Veröffentlicht in Journal of Science and Cycling (2014)
    “… O'Grady, C. …”
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