Suchergebnisse - Martin, P. E.
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Refinements of moment-based cost functions improve prediction of experimental moment profiles in cycling (Verfeinerung der Moment-basierten Anforderungsfunktionen verbessert die Prognosegenauigkeit experimenteller Momentprofile im Radsport)
van Werkhoven, H., Sommer, H. J., Martin, P. E.Veröffentlicht in 2008 Annual Meeting (NACOB) Ann-Arbor (2008)“… Martin, P. E. …”
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Is a joint moment-based cost function associated with preferred cycling cadence? (Besteht ein Zusammenhang zwischen gelenkmomentbasierter Aufwandfunktion und bevorzugter Tretfrequenz?)
Marsh, A. P., Martin, P. E., Sanderson, D. J.Veröffentlicht in Journal of Biomechanics (2000)“… Martin, P. E. …”
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Effect of cadence, cycling experience and aerobic power on delta efficiency during cycling (Einfluss von Tretfrequenz, Radfahrerfahrung und aeober Kapazität auf die Deltaeffizienz während Radfahrens)
Marsh, A. P., Martin, P. E., Foley, K. O.Veröffentlicht in Medicine & Science in Sports & Exercise (2000)“… Martin, P. E. …”
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4
Effect of cadence, cycling experience, and aerobic power on delta efficiency during cycling (Einfluss von Pedalfrequenz, Radfahrerfahrung und aerober Leistung auf den Delta-Wirkungsgrad während Radfahrens)
Marsh, A. P., Martin, P. E., Foley, K. O.Veröffentlicht in Medicine & Science in Sports & Exercise (2000)“… Martin, P. E. …”
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Effect of cycling experience, aerobic power and power output on preferred and most economical cycling cadences (Einfluß von Radfahrerfahrung, aerober Kapazität und Kraftleistung auf die bevorzugte und die ökonomischste Tretfrequenz)
Marsh, A. P., Martin, P. E.Veröffentlicht in Medicine & Science in Sports & Exercise (1997)“… Martin, P. E. …”